La semifinal del Mundial presenta desafíos logísti...

By Javier Moreno — 13 July 2026 — 6 min read

Preparación para la semifinal

Las selecciones de España y Francia se enfrentarán en las semifinales en el AT&T Stadium de Dallas, con diferencias notables en su preparación logística. Mientras Francia ha mantenido una base más estable, España ha experimentado un itinerario de viaje más exigente durante el torneo.

La selección francesa ha disfrutado de una planificación de viaje más cómoda, estableciendo su cuartel general en la zona de Boston. Desde allí, ha disputado la mayor parte del torneo con desplazamientos relativamente cortos. Esta estabilidad le ha permitido menos horas de viaje, menos cambios de rutina y una mayor facilidad para mantener los horarios de entrenamiento y recuperación.

En contraste, España ha tenido que afrontar un viaje de costa a costa dentro de Estados Unidos, incluyendo cambios de país, husos horarios y diferentes condiciones climáticas. La Roja ha acumulado una cantidad significativamente mayor de kilómetros en sus desplazamientos en comparación con Francia.

Desgaste por los desplazamientos

Antes de llegar a Dallas para la semifinal, España ha recorrido aproximadamente 17.000 kilómetros durante el Mundial. Por su parte, Francia apenas superó los 6.000 kilómetros al aterrizar en Texas. Esta diferencia de alrededor de 11.000 kilómetros representa el triple de distancia para la selección española para llegar al mismo punto de la competición.

La selección francesa ha mantenido casi todo su trayecto dentro del corredor del noreste de Estados Unidos. Su base estuvo en Boston y sus entrenamientos se realizaron en la Universidad de Bentley, en Waltham. Sus partidos se disputaron en Nueva Jersey, Filadelfia y Foxborough, en el área metropolitana de Boston, y luego nuevamente en Nueva Jersey, Filadelfia y Foxborough en las eliminatorias. El viaje más largo para ellos hasta el momento había sido a la ciudad del estadio de Pensilvania, a 500 kilómetros.

Hasta su llegada a Dallas, Francia había acumulado 3.200 kilómetros. El viaje a Dallas para la semifinal, de 2.800 kilómetros, es el desplazamiento más largo de su campeonato y el primero que les obliga a abandonar la Costa Este, sumando un total de 6.000 kilómetros.

España, por otro lado, instaló su cuartel general en Chattanooga, Tennessee, pero su itinerario ha sido mucho más demandante. Comenzó con dos desplazamientos cortos a Atlanta para enfrentarse a Cabo Verde y Arabia Saudí, cada uno de 400 kilómetros de ida y vuelta. Posteriormente, viajó a Guadalajara, México, lo que implicó 4.800 kilómetros en avión para la ida y vuelta, para medirse a Uruguay.

Después de ese encuentro, regresó a Chattanooga antes de cruzar Estados Unidos hacia Los Ángeles para jugar contra Austria, un viaje cercano a los 4.900 kilómetros. Posteriormente, viajó a Dallas para los octavos de final contra Portugal, regresó a Los Ángeles para los cuartos ante Bélgica y ahora vuelve a Dallas para enfrentarse a Francia. Cada puente aéreo entre la ciudad tejana y la capital californiana es de 2.300 kilómetros.

Impacto de los cambios de huso horario y descanso

Además de la distancia, los cambios de huso horario han sido un factor importante. La selección francesa no ha cambiado de país durante el torneo, no ha tenido que adaptarse a diferencias horarias significativas y todos sus partidos se han disputado prácticamente al nivel del mar. Incluso Dallas se encuentra a una altitud de 131 metros.

En contraste, España ha tenido que competir en Guadalajara, México, situada a 1.566 metros sobre el nivel del mar, una altitud que requiere aclimatación y añade una carga extra al esfuerzo físico. La Roja ha modificado su huso horario hasta seis veces durante el Mundial: de Tennessee a Guadalajara, regreso a Tennessee, salto a Los Ángeles, viaje a Dallas, vuelta a California y un nuevo desplazamiento a Texas. Cada cambio implica una alteración en los horarios de sueño, alimentación y recuperación.

Otro detalle que favorece a Francia es un día adicional de descanso. Francia afronta la semifinal después de cinco días de recuperación, mientras que España dispone de cuatro. Esta ventaja también es relevante para los otros semifinalistas, Argentina e Inglaterra, que también cuentan con cuatro días de descanso antes de su encuentro en Atlanta.

La diferencia en los kilómetros recorridos y las horas de vuelo entre España y Francia es considerable. La selección española ha recorrido 9.000 kilómetros más y ha realizado 16 horas de vuelo más que la francesa. Esto se traduce en el triple de tiempo dedicado al transporte solo para llegar a las sedes de los partidos. La acumulación de minutos, golpes y fatiga de los partidos, junto con los desplazamientos, hacen que cada hora de recuperación y descanso sea crucial en esta etapa del torneo.

Mientras Francia ha podido mantener Boston como su hogar durante el torneo, España ha pasado la segunda mitad de la competición alternando hoteles y vuelos entre Los Ángeles y Dallas. Este Mundial se caracteriza por su extensión territorial, con tres países y 16 ciudades, lo que convierte los viajes más cortos en travesías aéreas.

Según un miembro del cuerpo técnico español, los desplazamientos estaban previstos y se han cuidado los horarios, la alimentación y el descanso para minimizar el impacto, asegurando que no les preocupa esta situación. Inglaterra es la selección con el mayor kilometraje acumulado, con 18.500 kilómetros.

Los estadios donde ha jugado Francia en Boston, Filadelfia y Nueva Jersey son al aire libre, a diferencia de los de Dallas, Los Ángeles o Atlanta, donde ha jugado España, que son cubiertos.

Francia ha recorrido 5.595 kilómetros, todos en avión y en vuelos cortos de aproximadamente una hora, y solo ahora, en el viaje a Dallas para la semifinal, tendrán un vuelo de más de tres horas.

En total, Francia ha realizado nueve vuelos y menos de 11 horas de transporte, 16 horas menos que España. España, entre Chattanooga, Atlanta, Guadalajara (México), Los Ángeles y Dallas, ha recorrido 14.605 kilómetros en 26 horas y media de transporte, con seis vuelos que suman 18 horas y media de avión y cuatro trayectos en autobús que alcanzan ocho horas por carretera.

Los kilometros de las selecciones Credit: elmundo.es

La selección de Didier Deschamps se aseguró de terminar primera de su grupo para mantener una logística favorable, como confirmó Guy Stephan antes del tercer partido del torneo contra Noruega. Aurélien Tchouaméni también admitió la importancia de ganar para evitar viajes adicionales. Noruega jugó con suplentes, sin la participación de Haaland, y Francia ganó, asegurando su permanencia en Boston.

Kylian Mbappé, Michael Olise, Ousmane Dembélé y sus compañeros se desplazaron de Boston a Nueva Jersey para el debut y los dieciseisavos, con una hora de viaje de ida y otra de vuelta. Volaron a Filadelfia, también a una hora escasa, para la segunda jornada y los octavos, y se quedaron en Boston, en el estadio de los New England Patriots, para los encuentros de la tercera jornada y de los cuartos de final.