Pere Navarro, director general de tráfico, defendió la baliza V16 como un avance crucial en la seguridad vial durante un evento en A Coruña el 5 de mayo de 2026. A pesar de los intentos de judicialización de esta medida, Navarro enfatizó su importancia para reducir accidentes y proteger a los peatones.
La baliza V16 es obligatoria para señalizar una emergencia en la carretera en España desde enero de 2026. Según datos recientes, uno de cada diez fallecidos en la carretera es peatón. Esto subraya la necesidad urgente de mejorar la seguridad vial.
Datos clave sobre la baliza V16:
- La baliza V16 ha sido respaldada por las autoridades europeas.
- La DGT registró unas 3.000 conexiones diarias de la baliza V16.
- En las ciudades, la mitad de las víctimas mortales son peatones.
Pere Navarro también hizo hincapié en que «no habrá marcha atrás» en la implantación y obligatoriedad de esta nueva tecnología. Durante el evento, entregó una medalla al mérito de la Seguridad Vial al periodista José Manuel Pan por su contribución a la concienciación sobre estos temas.
Cifras sobre accidentes y seguridad vial:
- En el último año, 206 peatones fallecieron por atropello en las ciudades españolas.
- En total, se registraron 103 peatones fallecidos en carretera.
- Navarro destacó que España es el país de Europa que más camina, lo que aumenta la necesidad de medidas efectivas para garantizar su seguridad.
Inés Rey, alcaldesa de A Coruña, afirmó que «la seguridad vial es uno de los ejes centrales de la acción de gobierno». La jornada ‘Peatones y Seguridad Vial’ fue organizada por la DGT para fomentar el debate sobre movilidad urbana y protección peatonal.
A medida que se implementan estas nuevas medidas, queda por ver cómo afectarán a las estadísticas de accidentes y si se desestimarán los recursos legales presentados contra su obligatoriedad.
