Isack Hadjar fue descalificado de la sesión de clasificación del GP de Miami debido a irregularidades en su monoplaza. La descalificación se produjo el 3 de mayo de 2026, cuando las partes del suelo del RB22 sobresalían 2 mm del volumen de referencia establecido por el reglamento técnico.
Hadjar había clasificado en novena posición antes de la descalificación. La FIA confirmó esta decisión tras una verificación técnica del coche. El delegado técnico, Jo Bauer, reportó las irregularidades en el coche nº 06.
El equipo Red Bull asumió la responsabilidad del error y pidió disculpas a Isack Hadjar. Laurent Mekies, jefe de Red Bull, indicó que aprenderán del incidente y revisarán sus procesos internos.
Detalles clave:
- Las partes irregulares estaban en los paneles del suelo izquierdo y derecho.
- Hadjar comenzará la carrera desde la última posición o desde el pit-lane.
- La descalificación permite a otros pilotos ganar posiciones en la parrilla.
- La carrera se adelantó a las 19:00 CET debido a la previsión de lluvia.
A pesar de la situación, Red Bull no rebatió las conclusiones del delegado técnico. La FIA ha sido muy exigente con los reglamentos técnicos en la Fórmula 1 en los últimos años. Este incidente podría afectar significativamente las estrategias del equipo para el resto de la temporada.
Lucía Torres
Lucía es una escritora de estilo de vida y cultura con pasión por contar historias.
